本項(xiàng)目基于常州東風(fēng)軸承有限公司在汽車軸承方面多年的研究基礎(chǔ)，開展高精密汽車高速軸承的研發(fā)，從而建立江蘇省高精密汽車軸承工程技術(shù)研究中心。工程中心的建設(shè)將有效促進(jìn)上游材料行業(yè)的深加工和產(chǎn)品附加值的提升，促進(jìn)下游汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，推動(dòng)軸承行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)，作為新能源汽車零部件領(lǐng)域中一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)的行業(yè)，軸承產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化可同時(shí)帶動(dòng)五金、機(jī)械、表面處理等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的人員就業(yè)與穩(wěn)定發(fā)展，具有積極的社會(huì)意義。

公司組建工程技術(shù)研究中心后，將以持續(xù)提高高精密汽車軸承產(chǎn)品性能為己任，積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的新工藝、新材料，對(duì)生產(chǎn)中遇到的技術(shù)瓶頸和質(zhì)量問題進(jìn)行攻關(guān)，提高企業(yè)與整個(gè)行業(yè)的大中型精密軸承加工檢測(cè)能力，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。通過組建省級(jí)軸承工程技術(shù)研究中心，有利于搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，聚集各相關(guān)領(lǐng)域科技人才隊(duì)伍，加強(qiáng)新材料、新工藝的研究，提高行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，加速我省高精密汽車軸承制造行業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：劉文海，高級(jí)工程師，公司技術(shù)副總。進(jìn)入常州東風(fēng)軸承有限公司以來，參與滾針軸承、圓柱滾子軸承、汽車離合器分離軸承、變速箱軸承等產(chǎn)品的研發(fā)。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)常州市科技支撐(工業(yè))、常州市工程技術(shù)研究中心等多個(gè)市級(jí)以上科研項(xiàng)目，并順利通過驗(yàn)收。為公司整體技術(shù)水平的提升做出重要貢獻(xiàn)，具備極強(qiáng)的項(xiàng)目管理和組織協(xié)調(diào)能力，能夠保證本項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

公司重視人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)，具有較強(qiáng)研發(fā)能力。大專以上研發(fā)和技術(shù)人員56人，占公司總?cè)藬?shù)的16.67%，其中高級(jí)職稱6人?？萍既藛T涵蓋了機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、自動(dòng)化、金屬加工、質(zhì)量檢測(cè)等相關(guān)行業(yè)，都具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作能力。形成了一個(gè)完整的基礎(chǔ)創(chuàng)新體系，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)、檢測(cè)、熱處理加工、裝配等全過程。

2014年公司成立了常州市汽車變速箱精密軸承工程技術(shù)研究中心，建筑面積1500 m2。 其中辦公場(chǎng)地500 m2，研發(fā)試制場(chǎng)地1000 m2。擁有三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、粗糙度測(cè)量?jī)x、滾針電子量柱儀、圓柱度測(cè)量?jī)x等先進(jìn)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備。

公司與河海大學(xué)等院校建立了長(zhǎng)期的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，擬建的江蘇省高精密汽車軸承工程技術(shù)研究中心即在常州市汽車變速箱精密軸承工程技術(shù)研究中心的基礎(chǔ)上建設(shè)的。目前的市級(jí)工程技術(shù)中心由市場(chǎng)調(diào)研部、科技信息部、技術(shù)開發(fā)研究部、試驗(yàn)與檢測(cè)部組成，試驗(yàn)與檢測(cè)部下設(shè)軸承檢測(cè)室、精密檢測(cè)室、理化分析室、金相分析室、標(biāo)準(zhǔn)件室、儀器儀表調(diào)整室、軸承試驗(yàn)室。技術(shù)中心設(shè)主任1名、副主任2名，是公司高層科學(xué)技術(shù)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步?jīng)Q策的參謀，負(fù)責(zé)公司重大科技項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目的研究論證、開發(fā)和科技成果的評(píng)審和科技人員晉升、推薦等工作。

近兩年來承擔(dān)的主要科技項(xiàng)目

2014年，“常州汽車變速箱精密軸承工程技術(shù)研究中心”立項(xiàng)并完成項(xiàng)目驗(yàn)收；

2016年，“球-環(huán)分離式雙列角接觸球軸承開發(fā)”獲得常州科技計(jì)劃項(xiàng)目（工業(yè)科技支撐）立項(xiàng)并完成項(xiàng)目驗(yàn)收；

2016年，本公司和盛瑞傳動(dòng)股份有限公司共同承擔(dān)了“前置前驅(qū)8檔自動(dòng)變速器（8AT）研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，并獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

2016年獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，證書編號(hào): GR201632001717

2017年參與國(guó)標(biāo)“GB-T290-2017”滾動(dòng)軸承 無內(nèi)圈沖壓外圈滾針軸承外形尺寸的制定，是主要起草單位。該標(biāo)準(zhǔn)于2018年5月1日正式頒布實(shí)施。